Tell me, do you have a name?
Schon so oft gesehen
kenn ich dich doch nicht
Tell me, do you have a name?
Wer bist du
hinter deiner Maske?
Tell me, do you have a name?
Wer bist du
wann sehe ich dein Gesicht?
Tell me, do you have a name?
Bist du es - Bist du es nicht=
Nachts jag ich dir nach
Tell me, do you have a name?
Immer näher
komm ich dir
Tell me
Immer näher
kommst du mir
What do you want to tell me?
In der Nacht
da fallen Wörter
In der Nacht
da bebt dein Körper
And in the end
you tell me i had a name
Samstag, 4. August 2007
i wish - i wish
Der Knoten in deiner Brust
erinnert dich daran
dass deine Wünsche
lange noch nicht
in erfüllung (gegangen) sind
Aber was solls -
so lange
kannst du wenigstens
noch träumen
erinnert dich daran
dass deine Wünsche
lange noch nicht
in erfüllung (gegangen) sind
Aber was solls -
so lange
kannst du wenigstens
noch träumen
Backdrift
Und hinterher
da sieht man dann
- egal was für Phrasen man sich vorhält
- egal wie positiv man denkt
dass Scheiße immer Scheiße bleibt
und man sich trotzdem
schlecht fühlt...
da sieht man dann
- egal was für Phrasen man sich vorhält
- egal wie positiv man denkt
dass Scheiße immer Scheiße bleibt
und man sich trotzdem
schlecht fühlt...
Antwort von der DB
Oho, Antwort von der DB.
Ließt sich aufgeschlossen und kundenfreundlich..
ist nur die Frage ob das leere Phrasen sind oder ob ernst gemeinte Motive dahinter stehen...
immerhin..
es ist keine standartisierte Antwort, sondern es wird sogar auf mein Schreiben bezug genommen.
We will see.. hier die Antwort:
Sehr geehrter Herr [Name im Original enthalten],
vielen Dank für Ihre Information.
Die Deutsche Bahn hat sich entschieden, die Bahnhöfe im Bundesgebiet zunehmend zu Nichtraucherbahnhöfen zu machen. Die DB Station&Service in NRW war dabei einer der Vorreiter. Einige andere Bundesländer sind inzwischen gefolgt.
Wir haben Ihr Scheiben Zuständigkeitshalber an die DB Station&Service in Köln mit dem Hinweis zu mehr Kontrollen an den Haltestellen weitergeleitet.
Das von Ihnen geschilderte Verhalten unseres Mitarbeiters entspricht sicherlich nicht unserem Anspruch von Mithilfe zu rauchfreien Bahnhöfen.
Wir bedanken uns für Hinweis und wünschen Ihnen für die Zukunft angenehmes Reisen.
Mit freundlichen Grüßen aus Münster
DB Regio NRW GmbH
Regionaler Ansprechpartner Nahverkehr
i. A. Karl-Heinz Dumke
Anschrift:
DB Regio NRW GmbH
Regionaler Ansprechpartner Nahverkehr
Bahnhofstr. 1 - 5
48143 Münster
Telefon: 01805 194195*
Fax: 0951-7003-360
E-Mail: ran.nrw@bahn.de
Ließt sich aufgeschlossen und kundenfreundlich..
ist nur die Frage ob das leere Phrasen sind oder ob ernst gemeinte Motive dahinter stehen...
immerhin..
es ist keine standartisierte Antwort, sondern es wird sogar auf mein Schreiben bezug genommen.
We will see.. hier die Antwort:
Sehr geehrter Herr [Name im Original enthalten],
vielen Dank für Ihre Information.
Die Deutsche Bahn hat sich entschieden, die Bahnhöfe im Bundesgebiet zunehmend zu Nichtraucherbahnhöfen zu machen. Die DB Station&Service in NRW war dabei einer der Vorreiter. Einige andere Bundesländer sind inzwischen gefolgt.
Wir haben Ihr Scheiben Zuständigkeitshalber an die DB Station&Service in Köln mit dem Hinweis zu mehr Kontrollen an den Haltestellen weitergeleitet.
Das von Ihnen geschilderte Verhalten unseres Mitarbeiters entspricht sicherlich nicht unserem Anspruch von Mithilfe zu rauchfreien Bahnhöfen.
Wir bedanken uns für Hinweis und wünschen Ihnen für die Zukunft angenehmes Reisen.
Mit freundlichen Grüßen aus Münster
DB Regio NRW GmbH
Regionaler Ansprechpartner Nahverkehr
i. A. Karl-Heinz Dumke
Anschrift:
DB Regio NRW GmbH
Regionaler Ansprechpartner Nahverkehr
Bahnhofstr. 1 - 5
48143 Münster
Telefon: 01805 194195*
Fax: 0951-7003-360
E-Mail: ran.nrw@bahn.de
Donnerstag, 19. Juli 2007
Dum-Dum
Dum-Dum-Geschosse sind mit Hohlspitzgeschossen vergleichbar, die beim Aufschlag regelrecht explodieren. Sowas erhält man, wenn man die Spitze eines Vollmantelgeschosses soweit abfeilt, daß der weiche Kern freigelegt wird.
Beim Aufschlag wird der Kern dann zwar ähnlich verformt, wie bei der mannstoppenden Munition, aber zusätzlich wird der angefeilte Mantel des Geschosses in viele kleine Stücke gesprengt, die dann zu großen Verletzungen führen.
Beim Aufschlag wird der Kern dann zwar ähnlich verformt, wie bei der mannstoppenden Munition, aber zusätzlich wird der angefeilte Mantel des Geschosses in viele kleine Stücke gesprengt, die dann zu großen Verletzungen führen.
Urlaub
Urlaub
Der Begriff leitet sich vom alt- bzw. mittelhochdeutschen Wort für „Erlaubnis“ her. So fragten im Hochmittelalter Ritter ihren Lehnsherren um urloup, also „Urlaub“, um in eine Schlacht zu ziehen.
Irgendwie finde ich das ironisch...
..obwohl...
...es gibt ja genug Deutsche, die Jahr für Jahr in Spanien, der Türkei, Bulgarien oder auch Ungarn an der "Heimatfront" kämpfen.
Ist nur die Frage zu stellen, ob man solchen Leuten wirklich die Gelegenheit geben muss für schlechte Vorurteile gegenüber uns Deutschen zu kämpfen.
Der Begriff leitet sich vom alt- bzw. mittelhochdeutschen Wort für „Erlaubnis“ her. So fragten im Hochmittelalter Ritter ihren Lehnsherren um urloup, also „Urlaub“, um in eine Schlacht zu ziehen.
Irgendwie finde ich das ironisch...
..obwohl...
...es gibt ja genug Deutsche, die Jahr für Jahr in Spanien, der Türkei, Bulgarien oder auch Ungarn an der "Heimatfront" kämpfen.
Ist nur die Frage zu stellen, ob man solchen Leuten wirklich die Gelegenheit geben muss für schlechte Vorurteile gegenüber uns Deutschen zu kämpfen.
Rauchverbot auf und in deutschen Bahnhöfen
Nach einem erneuten Erlebnis der unerfreulichen Art, welches wieder den unerfüllbaren Wunsch nach Selbstjustiz in mir und meinen Begleitern weckte, schreib ich nun der Deutschen Bahn AG eine Beschwerdeemail:
"Sehr geehrte Damen und Herren,
erfreulich ist ja das allgemeine Rauchverbot auf ihren Bahnhöfen und Bahnsteigen.
Unerfreulich hingegen - man könnte auch zum ausrasten sagen - ist die militante Inkonsequenz mit der dieses Verbot durchgesetzt wird.
Spricht man rauchende Passanten/Bahnkunden an wird man ignoriert, skeptisch angeguckt und wenn überhaupt mit einem "wenn es dich stört, dann geh doch weg" bedacht. Einsichtig sind nur sehr wenige.
Viel schlimmer allerdings ist das Desinteresse der Bahnmitarbeiter.
Erst gestern Abend wieder habe ich im Bahnhof Köln-Hansaring (ca 00:45h) mehrere Passanten aufmerksam gemacht, dass Rauchen verboten ist und ich mich gestört fühle.
Diesen war das natürlich egal.
Ein zufällig anwesender DB-Mitarbeiter(gut an seiner Uniform mit dem DB-Logo zu
erkennen) ignorierte trotz mehrfachen Ansprechens von meiner Seite das Geschehen und machte sich zügig auf und davon.
Ein Erlebnis der leider nicht seltenen Sorte.
Nun meine Frage:
Gehört das zu Ihrer Firmenpolitik oder haben sie vor daran etwas zu ändern bevor ich komplett vom Nahverkehr auf meine Auto umsteige?
Ist es in Ordnung, dass Passanten - wenn die DB-Mitarbeiter sich überhaupt kümmern - allerhöchstens verwarnt werden?
Ist ja kein Wunder, dass ihnen jedes Verbot egal ist wenn sie mit keiner Strafe rechnen müssen.
Ich hoffe es wird sich schnell etwas ändern - bis jetzt bin ich nämlich ganz gerne Bahn gefahren.
Vielen Dank und mit verbitterten Grüßen
[Name im Original enthalten]"
Ich bin mal gespannt ob und wann ich Antwort erhalte.
Übrigens: Auf mein zweites Schreiben an die ARD habe ich bis heute - natürlich - keine Antwort erhalten.
"Sehr geehrte Damen und Herren,
erfreulich ist ja das allgemeine Rauchverbot auf ihren Bahnhöfen und Bahnsteigen.
Unerfreulich hingegen - man könnte auch zum ausrasten sagen - ist die militante Inkonsequenz mit der dieses Verbot durchgesetzt wird.
Spricht man rauchende Passanten/Bahnkunden an wird man ignoriert, skeptisch angeguckt und wenn überhaupt mit einem "wenn es dich stört, dann geh doch weg" bedacht. Einsichtig sind nur sehr wenige.
Viel schlimmer allerdings ist das Desinteresse der Bahnmitarbeiter.
Erst gestern Abend wieder habe ich im Bahnhof Köln-Hansaring (ca 00:45h) mehrere Passanten aufmerksam gemacht, dass Rauchen verboten ist und ich mich gestört fühle.
Diesen war das natürlich egal.
Ein zufällig anwesender DB-Mitarbeiter(gut an seiner Uniform mit dem DB-Logo zu
erkennen) ignorierte trotz mehrfachen Ansprechens von meiner Seite das Geschehen und machte sich zügig auf und davon.
Ein Erlebnis der leider nicht seltenen Sorte.
Nun meine Frage:
Gehört das zu Ihrer Firmenpolitik oder haben sie vor daran etwas zu ändern bevor ich komplett vom Nahverkehr auf meine Auto umsteige?
Ist es in Ordnung, dass Passanten - wenn die DB-Mitarbeiter sich überhaupt kümmern - allerhöchstens verwarnt werden?
Ist ja kein Wunder, dass ihnen jedes Verbot egal ist wenn sie mit keiner Strafe rechnen müssen.
Ich hoffe es wird sich schnell etwas ändern - bis jetzt bin ich nämlich ganz gerne Bahn gefahren.
Vielen Dank und mit verbitterten Grüßen
[Name im Original enthalten]"
Ich bin mal gespannt ob und wann ich Antwort erhalte.
Übrigens: Auf mein zweites Schreiben an die ARD habe ich bis heute - natürlich - keine Antwort erhalten.
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